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2010/08/20

クルマ

この夏休み、嫁用にしていたパジェロミニに不調発生。

走っていたら突然、シフトアップしてくれなくなった。

3速オートマなんですが明らかに2ndから3ndにあがっていかない。

実家まであと5キロぐらいのところで。 汗

なので

7200rpmぐらいで50キロだして

なんとか実家に到着した。

で、その日はもうそのまま放置。

次の日におそるおそる走り始めると

普通に走るし、シフトアップもしてる。

ってわけで、無謀にも片道約70キロの岡山まで往復。

でもなんともなかった。

で、福山から広島まで帰った。ここでもなんともなかった。


でも、気持ち悪い。

ってことで、知り合いのクルマやさんに相談。

このパジェロミニ、7月末に車検通したばっかり。

おまけに登録から13年経過したいわゆる廃車+新車購入で

補助金がでる材料。


ここで、あと一ヶ月ちょいだが

急遽、買い換える案が浮上。


みにいくと

日産ジュークがほしくなった。

若すぎるデザインではあるものの

やる気にさせてくれるデザイン

で、商談をすすめるとなんと今度はエクストレールにも目がうつる。

これのクリーンディーゼル、なにやら

えらい補助金、減税がうけられる。


ここで、ひらめいたのが

いっそのこと

キャンピングカーも処分して、パジェロミニも廃車にして

街乗り中心のキャンピングカーに乗り換えるという話。

これもありかな。


でも今度のキャンカーは

高速で1う0キロ巡航可能なやつにしたい。

ハイエースベースだとムリだろうなあ

NV200ベースならいけるかな

なんてこと考えてます。

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