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2007/07/04

今日は大阪出張

仕事以外で感動したこと。

新幹線のサスペンションとショックアブソーバを横からみてて
その複雑なしくみに感心。いっぱいついているんですね。サスペンション。

まあ280kmも出すものなのに、あのふんばりはすごいです。
うちのASKもああだったらいいのにと思いながら帰宅。

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コメント

新幹線は普通のバネと空気バネ、それに油圧の3点セットだったような(今はどうか知りませんが)
空気バネ(エアサス)が最初に採用されたのは、初代ブルートレインだったと記憶しています。
連結器部分にもエアサスが入ってて、初めてブルートレインに乗車したとき全く揺れないので発車したのに気づかなかった思い出があります。
キャンカーもあのくらいなら・・・と思いますが、道路が凸凹してますもんねぇ。

軽コロさん、お詳しいですね。
横からみているだけでもサスペンションだけでもものすごい量だったし、それに組み込まれているショックもすんごく太くてびっくりしました。エアサスも組んであるんですね。
まあキャンカーとちがってレールの上だからあの乗り心地が実現できるんでしょうけどすごい、すごすぎる。

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